«Romanian SuperBike» – це головний чемпіонат Румунії з мотоперегонів, який щороку збирає кращих гонщиків країни. «RoSBK» відродив мотоспорт Румунії та став справжнім символом сучасної мотоциклетної культури: тут народжуються нові легенди, тестуються можливості сучасної техніки та формується ціла спільнота. У цій статті розповімо про цю подію. Далі на ibucharest.com.
Контекст: коротко про історію мотоспорту у країні
Румунія була однією з перших країн, які організовували мотоперегони. Перші такі змагання пройшли на велодромі у Бухаресті у 1903 році. Наступного року на столичних велодромах також пройшло кілька мотогонок міжнародного рівня, які скоріше були демонстраційними для залучення глядачів. Масштабні перегони також відбулися у 1913 році за маршрутом Бухарест-Синая. У цих перегонах взяли участь шість мотоциклістів, у тому числі відомий Ер. Паркер. Подібні заходи проходили регулярно.
На жаль, війни 20 століття призупинили подібні змагання, але після почалося відродження румунського мотоциклетного спорту. Футбольні клуби Бухаресту «Стяуа», «Динамо», «Рапід» мали свої мотоциклетні секції, які домінували у країні.
Після 90-х років відсутність фінансування та посилення конкуренції на міжнародному рівні знову привели до того, що у країні та столиці перестали з’являтися нові молоді таланти. Разом з цим почала зникати й індустрія мотоспорту у країні.
Історія «Romanian SuperBike»
«RoSBK» – це приватний чемпіонат, який був заснований ентузіастами ще у 2008 році. Чемпіонат був заснований Іонуцем Містоде, Костіном Опря та Аліном Містоде. Він доступний для пілотів будь-якої національності, але зазвичай саме румуни беруть участь у цих змаганнях. Засновники хотіли, щоб румунські спортсмени нарешті зрозуміли, що насправді означає швидкісний мотоспорт.
Щороку мотоперегони проходили десь поблизу Румунії, адже у країні довго не було потрібної траси. Перегони були у Брно, Гунгарорингу, Словаччині, Мості, Рієці, Паноніаринзі та Шереші. Всі змагання проходили на трасах європейського рівня. І тільки у 2014 році нарешті гонщики змогли позмагатися на Батьківщині.
З 2008 року змагання отримали підтримку від великої компанії «Dunlop», тому часто перегони називають також «Dunlop Romanian Superbike».
Як пройшли перегони у Румунії
5 жовтня 2014 року у селі Бараган, що за 50 км від Бухареста, пройшли перші змагання «RoSBK» на трасі «Motor Park Romania». На той момент траса все ще перебувала на етапі розробки, але це не завадило провести перегони. Траса мала довжину 3600 метрів, а старт позначили прапорцем. Під час першої гонки температура траси становила 32 градуси Цельсія. Першими на стартове поле вийшли гонщики класу «SuperSport». Також були змагання для класу «Новачки-дебютанти».
Це була дуже важлива подія для розвитку мотоспорту у Румунії. Ці змагання надали місцевим гонщикам можливість брати участь у перегонах без необхідності виїжджати за кордон. Також мотоперегони 2014 року сприяли популяризації мотоспорту серед румунської аудиторії.
Тут зібралося кілька тисяч ентузіастів, які приїхали подивитися на цю подію. Багато місцевих мешканців вперше побачили наживо професійні шосейні перегони, і подія стала справжнім святом для румунської мотоспільноти.
Підсумовуючи, «Romanian SuperBike» став важливим кроком у відродженні мотоспорту у країні. Ці мотоперегони подарували можливість гонщикам показати свій талант на домашній трасі. «RoSBK» не лише повернув мотоспорт у життя Румунії та зокрема Бухареста, а й сприяв формуванню нової спільноти фанатів і спортсменів, закладаючи основу для майбутніх чемпіонатів та розвитку індустрії в Румунії.