Инженер Ангел Салиньи стал одним из самых ярких представителей румынской инженерной мысли. Человек который на протяжении всей жизни строил мосты, демонстрирующие силу человеческой инженерной мысли в борьбе против водной стихии. Более подробно о жизненном пути автора самого длинного, в свое время, моста в Европе и второго по длине в мире читайте на ibucharest.com.
Рождение под дождем
Инженер Ангел Салиньи родился в Шербенешти, что в Молдове, в апреле 1854 года. История его рождения довольно интересная. Дело в том, что семью, когда она ехала рожать, застал сильный дождь. Именно поэтому родители будущего мостостроителя остановились на несколько дней в городке Шербанешти, который в то время принадлежал к уезду Текуча. Именно здесь Ангел и появился на свет. Его отец, Альфред Салиньи, был преподавателем, по происхождению французом, который в свое время эмигрировал из Пруссии. Мама Ангела, была по происхождению полькой. Парень начал обучение в школе-интернате, которая была основана, как раз его отцом. Позже юноша поехал продолжать учебу в Потсдам, что в Германии. После этого продолжил изучать инженерное дело в Шарлоттенбурге, а также подкреплял свои знания практической работой, трудясь на строительстве железной дороги в Саксонии. Кроме всего прочего, Ангел изучал астрономию в Берлинском университете.
После окончания учебы, как инженер-практикант, Ангел работает на железной дороге в Германии и на гидротехнических работах в северной Пруссии. Именно здесь его заметил преподаватель Г. Мертенс, из Дрезденского университета. Профессор оценил серьезное отношение к работе, и умение находить гениальные решения даже для сложных строительных проблем. Позже, именно Мертенс приглашал молодого инженера остаться в Германии, показывая ему перспективы развивающейся страны. К тому же, не забывал рассказать о блестящих собственных перспективах и карьерном взлете, если он останется здесь работать. Но молодой Салиньи отказался жить в Германии. Он уехал работать на родину, в Румынию и всю жизнь проработал в Бухаресте.
Самый длинный мост в Европе
Одна из его самых выдающихся работ — это мост короля Кароля I через Дунай в Чернаводе, с которой он чувствовал тесную связь. Эта работа вошла во все учебники и специальные трактаты. Строительство моста в Чернаводе создало Салиньи международную репутацию великого мостостроителя. Все началось с того, что правительство Румынии объявило публичный конкурс на проект моста в этом месте. Все проекты, которые были на него поданы были забракованы и признаны не соответствующими требованиям. Поэтому, приняв во внимание предыдущий опыт Салиньи, румынское правительство наняло именно его и поручило разработать уникальный проект моста. В итоге в конце ноября 1890 года, в присутствии короля Румынии Кароля I, началась работа по строительству сооружения. Мост был единственным и уникальным. Он имел пять пролетов, четыре из которых были шириной 140 м, а центральный в целом был шириной чуть ли не 200 м. Чтобы корабли могли проходить под мостом, его подняли на 30 м над водой. После завершения строительства состоялось испытание сооружения. Для этого по нему проехала колонна локомотивов. Они двигались со скоростью 85 км/ч. Мост в Чернаводе с честью прошел испытания. В те времена это был самый длинный мост в Европе, его длина составила 4037 м. Из них непосредственно над водой проходило 2582 м, из которых над Дунаем 1662 метра, а над левобережным рукавом Борча 920 м. К слову мост имел еще и мировую славу, потому что был вторым по длине в мире.
Президент Румынской академии наук
Но мосты это не все чем занимался Ангел Салиньи. Он известен тем, что на основе собственных изобретений построил первые в мире железобетонные силосы для хранения зерна в Брэиле в 1888 году и Галаце в 1889 году. Железобетонные строительные конструкции были еще очень мало известны в те времена. Не прошло и двадцати лет, как француз Жозеф Монье получил первый патент на них в 1867 году. Силосы, спроектированные и построенные под руководством Анжела Салиньи, могли вместить более 25 000 тонн зерна. Стены шестигранных силосных камер были сделаны, впервые в мире, из плит, изготовленных на земле. Изготовление плит на земле также было применено впервые в мире.
В 1892 году Салиньи был избран членом Румынской академии наук. А позже, в 1907 году за все свои достижения, Ангела Салиньи избрали президентом Румынской академии наук, причем на три сессии подряд, то есть вплоть до 1910 года. Во время его президентства были назначены стипендии для обучения в высших учебных заведениях в стране и за рубежом. Особое внимание он уделял исследованиям в области естественных и технических наук, присуждая премии за работы, имевшие большое значение для экономики и интересов Румынии.
Ко всему прочему Ангел Салиньи был одним из отцов-основателей Бухарестского политехнического общества, которое стало предшественником современного Бухарестского политехнического университета. К тому же ему пришлось поработать министром общественных работ.
Брат Ангела Салиньи, Альфонс Оскар Салиньи, был химиком и педагогом, который также был избран членом Румынской академии наук и оставил свой след на поприще химии.